Генераторы

Стандартное оборудование

• СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
  • Охладитель наддувочного воздуха — морская вода, коррозионностойкий.
  • Воздухоочиститель / отвод картерных газов (закрытая система)
  • Турбокомпрессор, охлаждение через рубашку
  • Сливы конденсата из переднего нижнего и заднего нижнего охладителей наддувочного воздуха

• СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
  • Электронная диагностика и регистрация неисправностей
  • Режим холодного запуска
  • Контроль двигателя и трансмиссии (скорость, температура, давление)
  • Электронное регулирование соотношения компонентов топливной смеси
  • 70-контактный клиентский разъем
  • Режим защиты двигателя для тяжелых условий работы
  • Три типа входных сигналов дроссельной заслонки (первичный/вторичный ШИМ, 0–5 В, 4–20 мА +/-)

• СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
  • Насос морской воды, резиновое рабочее колесо, самопрокачка, привод от шестерни
  • промежуточное охлаждение морской водой.
  • Водяной насос рубашки охлаждения — с приводом от зубчатого колеса
  • Теплообменник рубашки охлаждения: титановая пластина со встроенным расширительным баком и термостатическим корпусом (температура полного открытия 92 °C)
  • Система восстановления охлаждающей жидкости

• ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
  • Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водным охлаждением
  • Круглое фланцевое выпускное отверстие, внутренний диаметр 114,3 мм (4,5 дюйма)

• МАХОВИКИ И КАРТЕРЫ МАХОВИКОВ
  • Картер маховика, SAE № 1
  • Маховик, 18 дюймов, 113 зубцов
  • Стандартная частота вращения по SAE

• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
  • Топливный фильтр, обслуживание справа для порта, обслуживание слева для штирборта
  • Топливоперекачивающий насос
  • Топливоподкачивающий насос
  • Гибридная конструкция топливопровода

• СИСТЕМА СМАЗКИ
  • Сапун картера
  • Маслоохладитель
  • Масляный фильтр, навинчиваемый, низкопрофильный, обслуживание справа для левого борта, обслуживание слева для
  • Поддон картера, центральный лоток
  • Масляный щуп, обслуживание справа для порта, обслуживание слева для штирборта
  • Маслонасос с приводом от шестерни

• МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ
  • Привод гидравлического насоса, SAE A, шлицевое соединение с 11 зубьями, макс. момент 46 футо-фунтов, против часовой стрелки при взгляде с передней части двигателя, частота вращения равна 1,41 х частота вращения коленчатого вала двигателя
  • Шкив коленчатого вала, 292 мм (11,5 дюймов) две канавки, 15,88 мм (0,63 дюйма) в ширину

• СИСТЕМА ЗАЩИТЫ
  • Электронная система контроля двигателя A4 ЭБУ предоставляет клиентам программируемые алгоритмы снижения мощности двигателя для защиты от неблагоприятных условий эксплуатации

• РАЗНОЕ
  • Передняя защита гасителя
  • Подъемные проушины
  • Варианты с обслуживанием справа или слева
  • Верхний разъем для клиентской проводки, направленный назад и подключение средств обслуживания

Дополнительное оборудование

• СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
  • Зарядные устройства
  • Зарядные генераторы

• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
  • Топливный фильтр грубой очистки / водоотделитель
  • Топливный фильтр грубой очистки

• СИСТЕМА СМАЗКИ
  • Маслоохладитель коробки передач

• МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ
  • Шкивы коленчатого вала

• СИСТЕМА ПУСКА
  • Электростартер — одиночный, 24 В
  • Комплекты аккумуляторной батареи — 24 В — сухого типа

• СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
  • MECP I

• КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • Жгут проводов от производителя оборудования
  • Жгуты проводов между двигателями
  • Панели приборов
  • Датчики коробки передач