Technicial Specifications
| Максимальная номинальная мощность | 433 кВт (торм.) |
| Выбросы загрязняющих веществ | Tier 4 Interim Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIB ЕС |
| Рабочий объем | 15.2 л |
| Минимальная номинальная мощность | 354 кВт (торм.) |
| Диаметр цилиндра | 137 мм |
| Ход поршня | 171 мм |
| Номинальная частота вращения | 1800 об/мин |
| Воздухозабор | Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха |
| Регулятор и защита | ADEM A4 |
| Масса двигателя — чистая сухая | 1350 кг |
| Интервал замены масла | 250 - 500 |
| Обороты (со стороны маховика) | Против часовой стрелки |
| Маховик и картер маховика | SAE № 1 |
| Зубья маховика | 113 |
| Минимальная мощность системы охлаждения — только двигатель | 18.7 л |
| Длина | 1203 мм |
| Ширина | 933 мм |
| Высота | 1186 мм |
Advantages and Features
Выбросы загрязняющих веществ
— Отвечает требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Interim Агентства по защите окружающей среды США и Stage IIIB ЕС 2011 г. - Установленная на двигателе система снижения содержания оксидов азота с улучшенной конфигурацией поршня, кольца, гильзы и топливной системы позволяет снизить уровень оксидов азота и свести к минимуму образование сажи в цилиндре. - Для очистки выхлопных газов используется модуль уменьшения токсичности выхлопных газов, в том числе каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей и сажевый фильтр. - Будущее технологическое решение в соответствии со стандартом Tier 4 Final рассчитано на установку в системе очистки выхлопных газов в текущей стандартной конфигурации, поэтому вам не придется вносить изменения в установку.Конструкция двигателя
- Подтвержденная надежность и прочность двигателя и системы очистки выхлопных газов. - Широкий диапазон рабочих скоростей. - Высокая удельная мощность. - Разные варианты привода механизма отбора мощности обеспечивают гибкость в выборе вспомогательных источников питания для насосов и других нуждНизкая совокупная стоимость владения
— Снижение расхода топлива.— Минимальный интервал очистки дизельного сажевого фильтра, составляющий 5000 часов, и 250 или 500-часовые интервалы между заменами масла снижают эксплуатационные расходы.Усовершенствованная цифровая система управления двигателем
Система управления ADEM A4 включает встроенную функцию зажигания, регулирования частоты вращения коленчатого вала, защиты и управления, в том числе моментом переменного впрыска топливной смеси с обнаружением детонации. В системе ADEM A4 улучшены: пользовательский интерфейс, дисплей, органы отключения и система диагностики.Силовые установки
Поставляемые в заводской комплектации двигатели имеют свои особенности, включая: - обработку выхлопных газов; - основание; - радиатор; - коробку передач.Индивидуальный подбор решений
Позвольте Caterpillar удовлетворить потребности вашего проекта в нефтегазовой сфере и предложить специализированное заводское оборудование. Двигатели Cat®, генераторы, кожухи, органы управления, радиаторы, коробки передач, решения по очистке выхлопных газов — мы можем специально спроектировать и подобрать любое оборудование, которое требуется для вашего проекта, и предложить уникальное решение. Мы предоставляем техническую поддержку для специализированных проектов по всему миру и гарантию на один год после первого запуска.Топливо и масло
Поддержка новой технологии требует использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD): максимальное содержание серы — 15 частей на миллион, а также новых разработок моторных масел. Разработаны для использования биотоплива B20.Дополнительные компоненты
- Маслоохладитель коробки передач для установки на двигатель — интеграция с системой охлаждения двигателя обеспечивает простую установку и более компактную комплектацию. - Моторный тормоз — возможность торможения при использовании в мобильных установкахКоробки передач
- Компания Caterpillar предлагает полный модельный ряд комплектов двигателей и коробок передач, которые можно полностью интегрировать с мостом, гидравликой и рабочим местом оператора. - Улучшенная коробка передач Cat C15 ACERT™ подходит для моделей TH35-E81, CX31-P600, CX35-P800Техническая поддержка через всемирную сеть дилеров Cat
- Более 2200 дилерских предприятий. - Технический персонал дилера Cat, прошедший обучение на заводе-изготовителе, сможет выполнить полное техническое обслуживание двигателя для нефтегазовой отрасли. - Гарантия Cat на запасные части и выполненные работы. - Соглашения о профилактическом техническом обслуживании помогут предотвратить неисправности до их появления. S•O•Программа SSM сравнивает образцы масла и охлаждающей жидкости со стандартами компании Caterpillar, чтобы определить следующее: - Состояние внутренних компонентов двигателя - наличие посторонних жидкостей - Наличие побочных продуктов сгорания - Интервал замены масла в конкретных условиях эксплуатацииБолее 80 лет опыта в области производства двигателей
Знание всех особенностей процесса производства позволяет компании Caterpillar изготавливать высококачественную и надежную продукцию. - Литые блоки цилиндров, головки, гильзы цилиндров и картеры маховика. - Важные компоненты машины. - Полная комплектация двигателяСайт
Чтобы получить информацию о двигателях для нефтегазовой отрасли, посетите сайт www.cat.com/oilandgas.Standard Equipment
-
Воздухозаборная система
- Турбонаддув, промежуточное охлаждение наддувного воздуха
-
Система управления
- Система электронного управления, технология капсуляции жгута проводов в пену, автоматическая компенсация мощности в соответствии с высотой над уровнем моря, компенсация мощности по температуре топлива, конфигурируемое программное обеспечение, системы управления двигателем SAE J1939, трансляция и управление, встроенный электронный блок управления (ЭБУ)
-
Система охлаждения
- Термостат и корпус с вертикальным выходным отверстием, центробежный водяной насос, за информацией о конструкции системы охлаждения обращайтесь к вашему дилеру, чтобы обеспечить надежность оборудования
-
Выхлопная система
- Модуль уменьшения токсичности выхлопных газов (CEM), включающий дизельный сажевый фильтр (DPF), каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей (DOC) и систему регенерации Cat, дополнительное выпускное отверстие
-
Маховики и картеры маховиков
- Картер маховика класса SAE 0 и SAE 1
-
Топливная система
- Система впрыска топлива, оснащенная насос-форсункой с электронным управлением и механическим приводом (MEUI); топливный фильтр грубой очистки, топливные фильтры тонкой очистки, топливоперекачивающий насос, электронный топливоподкачивающий насос
-
Система смазки
- Открытая система вентиляции картера, маслоохладитель, маслоналивная горловина, масляный фильтр, масляный щуп, масляный насос (шестеренчатый), различные варианты отстойников (в передней, задней части, мелкие)
-
Механизм отбора мощности
- Доступны приводы SAE A, SAE B, SAE C. В некоторых областях применения мощность двигателя может отбираться с его передней части
-
Общая информация
- Лакокрасочное покрытие: желтый цвет Cat; виброгаситель; подъемные проушины
Optional Equipment
-
Установленный на двигатель маслоохладитель коробки передач
- Интеграция с системой охлаждения двигателя обеспечивает простоту установки и более компактную комплектацию двигателя
-
Моторный тормоз
- Возможность торможения при использовании в мобильных установках
